CorollaDX Pekanbaru

Kuras kerak kotoran radiator secara berkala... Biar sirkulasi air tetap baik dan temperatur mesin adem... Caranya buang dulu air radiatotnya...Kemudian tutup bagian saluran pembuangannya setelah itu isi dgn air bersih jgn penuh2 kira2 sampai batas lobang/kisi radiator... Kemudian tuangkan 3 botol cuka kedalam radiator...Lalu tambahkan air Sampai penuh pas leher tutup karburator...  Hidupkan mesin selama 5 s/d 7 menit dan biarkan radiator tidak ditutup...Naikan sedikit rpm mesinya agar sirkulasi bagus... Klu udah selesai matikan mesin biarkan 5 menit lalu buang airnya... Langkah berikutnya buang air radiator yg ada cuka nya.. isi dgn air bersih sampai penuh seperti biasa untuk mengurasnya ..Hidupkan lagi mesinnya...Lalu buang... Terakhir masukan air dgn selang dan kran terbuka mengslir... juga bagian pembuangan terbuka agar air kurasan bisa keluar... Setelah selesai pengurasan radiator isi kembali dgn air destilasi... selesai... Untuk lebih maksimal bersihkan kisi2...

Plasma Booster Ignition Salah satu kelemahan dari sistem pengapian konvensional adalah terjadinya penurunan tegangan sekunder..yg pada akhirnya pengapian kurang maksimal ( kurang mampu menghasilkan pembakaran yg lebih sempurna )... hal ini terjadi karena tegangan tinggi pada kumparan sekunder yg dihasilkan dengan cara memutuskan dan menghubungkan arus listrik pada kumparan primer koil pengapian secara mekanik melalui platina dan kondensor sebagai peredam arusnya agar platina tidak mudah rusak...  dengan cara ini otomatis mengurangi arus listrik yg masuk pada koil karena cara kerja platina sama dengan menghubungkan arus listrik yang mengalir ke body atau ground.. sehingga pada platina akan memercikan bunga api...yg akhirnya arus listrik menjadi berkurang... Nah dgn cara merubah kinerja sistem pengapian konvensional alhamdulillah pembkaran menjadi lebih baik.. yg akhirnya tenaga mesin meningkat dan penggunan bbm lebih menurun... karena kaki kita nggak perlu menekan pedal gas da...

Cara Mudah Meningkatkan Performa Mobil Harian. Ada banyak cara untuk meningkatkan performa kendaraan kita.., tapi salah satu cara yang paling sering dipakai untuk meningkatkan performa kendaraan adalah dengan melakukan Porting n Polish (PnP)... Dengan melakukan PnP, tenaga dari mesin mobil dapat meningkat tanpa harus ditambahkan perangkat racing seperti turbo ataupun supercharger.., biasanya bermain PnP dapat disebut juga mesin N/A (Naturally / Aspirated).... Porting adalah membentuk kembali lubang intake dan exhaust cylinder head agar volume udara dan bahan bakar yang masuk jadi bertambah besar dan lebih bebas hambatan... Sedangkan polishing adalah menghaluskan bagian-bagian yang sudah diporting dan bagian lain dari mesin agar hisapan udara dan BBM yang masuk jadi semakin lancar... Bagian-bagian mesin yang dapat di PnP adalah exhaust cylinder head dan intake manifold... Lama waktu pengerjaan lumayan lama bisa sampai 6-8 hari tergantung dari mesin mobil apa yang akan di PnP dan...

Sekilas System Pengapian Mesin Mobil dengan Transistor Assisted Contacts ( T.A.C.) / TCI  Pengapian elektronik Uraian berikut mencakup prinsip dasar sistem pengapian elektronik yang digunakan.. Prinsip dasar sistem pengapian semikonduktor yang dipicu pemicu, induksi di mana transistor bekerja sebagai pemutus kontak, dengan bertindak sebagai T.A.C. Sistem pengapian... Sistem ini menggabungkan pemutus mekanis konvensional normal ( Platina ), sebagai switch / sensor yang mendorong transistor mengendalikan arus di sirkuit utama..., dengan menambahkan T.A.C. arus yang mengalir ke kontak (Platina) menjadi sangat kecil  sehingga tidak dibutuhkan lagi Kondensor sebagai pembatas arus pada kontak (Platina ).. hal ini membuat kontak platina lebih awet dan tidak perlu banyak penyetelan.. Pemutus konvensional tanpa T.A.C dapat menangani maksimal hanya 5 A... namun dengan menambahkan T.A.C arus dapat meningkat menjadi sekitar 16 A ...Oleh karena itu, arus tinggi yang terkait dengan ...

Proses pembakaran di mesin kita, yang masih menggunakan distributor atau delco .... KEUNGGULAN, system ini pada keseserhanaan,  dan ketersediaan part yang murah,  juga mudah untuk melakukan penyetelan sendiri secara manual .....KELEMAHANNYA Api atau listrik yang memercik di busi, biasanya lebih kecil dari listrik Yg diproduksi koil  dan cenderung telat Karena listrik harus melalui kabel busi, yang panjang dan berhambatan, ditambah harus loncat dulu di delko, atau distributor, untuk diteruskan melalui kabel busi ke busi. Makin banyak cylinder maka makin telatat  atau makin kecil api yg diterima busi akir, misal busi ke 4, ke 6 Ditandai warna busi yg lebih gelap pada busi akir Karna panjangnya kabel busi tadi sebagai penghambat .... SOLUSI NYA.!!!!! ... Proses pengapian yang terlambat , bisa diakali dg memajukn waktu pengapian atau nah fur.. ... Kecilnya api 🔥 atau listrik, bisa di siasati dg pemasangan koil yang besar atau racing,  ata...

PEREDAM PER DAN STABILISER MOBIL PRIME STABILIZATOR BERFUNGSI: - membantu suspensi melewati jalan bergelombang, rusak, polisi tidur sebagai bantalan peredam - meminimalkan bunyi benturan pada saat melewatu lubang - mempercepet jarak pengereman - meningkatkan kemampuan saat melewati tikungan tajam, manuver zigzag - meminimalkan gejala body roll - meminimalkan hidung kendaraan menungkin ada saat pengereman mendadak - mencegah dan merawat bagian kaki2 mobil khususnya shokbleker agar tidak cepat rusak - mencegah gesrot untuk mobil ceper, pemakaian velg besar - menaikan bagian belakang mobil yang turun akibat beban berlebihan atau full Audio 1set isi 2pcs= 1box untuk kanan kiri roda, pemasangan paling lama 30menit untuk depan belakang dan tanpa bongkar roda atw part lain nya.